在一年一度的圆石滩车展期间，阿斯顿·马丁正式发布了一款V12 Vantage Roadster，全球仅售出249辆作为V12 Vantage的敞篷版，它配备了双涡轮增压发动机和软顶敞篷车，在阿斯顿马丁一直被视为豪华的象征

那么，这款顶级豪华敞篷车有哪些亮点呢硬顶版和硬顶版有什么区别趁还来得及，不妨跟着教授的脚步去享受一下

一分钟了解新车:

1.外观与硬顶版基本一致。

2.运动型座椅选装碳纤维座椅套件

3.最大马力700匹，最大速度322km/h。

由于新车为加长车型，整体造型与V12华帝基本一致前脸有大面积的进气格栅加持，内饰采用横向镀铬饰条装饰，配合两侧标志性的椭圆形灯组，视觉辨识度很高同时，车头中央散热孔与前挡风玻璃凹面对齐，带来清凉效果，有助于提升空气动力学性能

当你从侧面45度角看V12 Vantage Roadster时，你会发现极其流畅的腰线贯穿整个车身侧面，在光影的交错下，形成了动感的车身姿态更重要的是，翼子板导风板中有碳纤维材质的导风板，有效降低了车辆行驶过程中的风阻系数

21英寸多幅合金轮毂，视觉效果一流，轮胎为米其林Pilot Sport4性能轮胎两者结合，大家就不用担心高速胎噪和抓地力不足了

尾部配备了大家都很喜欢的大尾设计，结合贯穿式一体式尾灯组和尾部扩散器总成，整车尾部感觉动感十足。

V12 Vantage Roadster的内饰布局没有稍作改动它延续了硬顶车型的设计，呈现豪华感的依然是它中控台配备了浮动屏幕和液晶仪表盘在这个大屏盛行的时代，新车在这方面一直秉承着阿斯顿马丁的传统

此外，Sport Plus座椅采用半苯胺皮革包裹，座椅位置绣有最具代表性的wings标志，很好地体现了该车的尊贵价值值得一提的是，消费者还可以根据自己的需求选择碳纤维座椅套件当然，虽然这个套件很贵，但它不是智商税的选项

阿斯顿马丁V12 Vantage Roadster最让人惊喜的是它的动力系统，搭载5.2T V12双涡轮增压发动机，最大功率700Ps，峰值扭矩753n·m，0—97km加速时间仅为3.5s与之匹配的是8速手自一体变速箱和带限滑差速器的后轮驱动系统

如今，在小排量，电气化为王的时代，阿斯顿马丁V12 Vantage Roadster依然没有在发动机排量上做出让步，依然采用大排量加涡轮增压技术可以说是一款拥有一切高端属性和豪华的敞篷跑车毕竟12缸敞篷才是土豪最想要的