激光雷达2018年由科技日报发表，中国被quot脖子quot35项关键技术之一，严重制约自动驾驶产业发展水平激光智能成像级1550nm光纤汽车限界激光雷达采用高性能光纤激光器凭借强大的环保意识，成本控制能力和全球最小的体积，登上了激光雷达行业的巅峰，征服了激光雷达quot脖子quot技术问题，并被《人民日报》报道

激光智能影像级1550nm光纤车规激光雷达震撼人心。

激光智能影像级1550nm光纤车规激光雷达的上市，不仅意味着全产业链国产化取得重大突破，更意味着有望将激光雷达产业乃至自动驾驶产业推向新的高度。

500米超长探测距离，250米10%反射率

与905 nm相比，1550nm激光的阈值比905nm高一万倍，可以提高脉冲的峰值功率，探测更远的距离可以在高速行驶时为智能驾驶提供更多的反应时间和更充足的安全冗余距离

超密集点云，真实影像级别

图像级1550nm光纤车规激光雷达具有精细的点云成像，可以突出细节，达到图像级的点云效果配备128线，256线，512线扫描通道，测点速率分别可达160万点/秒，320万点/秒，640万点/秒，3D成像效果明显优于同类产品

定制ROI以实现超精细检测

1550nm波长的激光聚光能力强，光斑小，发散角小，因此对小物体的探测能力更强这款产品的视场角为120度x25度，标准分辨率为0.09度x0.2度，可以支持ROI区域的定制ROI区域的角度分辨率最高可达0.01度，可以轻松检测远距离的小物体，比如250米处的40cm x13cm物体

28线超细点云显示

45毫米超薄高度，世界上最小的尺寸

25×120×45mm的机器尺寸比同类产品小20%以上紧凑，更容易融入车身，对整体造型更友好

自主研发竞争力强的1550nm光纤激光器。

镭智的创始人胡晓波先生被誉为quot中国光纤激光器教父quot在其带领下，团队用三年时间攻克难关，自主研发生产了光纤激光器，十余种大功率纤芯光学器件和生产纤芯器件的自动化设备，既保证了高性能和可靠性，又具有很强的成本控制优势。

激光雷达LS128S1，智能图像级1550nm光纤汽车轨距激光雷达，已在全球正式销售，并提供个性化定制服务。