《花儿与少年·露营季》火了，「新周末主义」的概念也火了。逃离“水泥森林”不一定是要奔赴远方，在周末从快节奏里按下暂停键，在“市外桃源”中寻得片刻静谧，同样能给疲累的身心充电储能。在「新周末主义」的风潮下，长城旅装炮成为越来越多家庭的领航座驾，它可以远足，寻找深秋的痕迹；可以越野，驰骋间尽情释放心中的激情；可以露营，与亲朋挚友一起围炉夜话畅聊人生。

在汽车营销界，很多车企一直都在尝试生活方式营销，将产品演化成消费者所追求的某种生活方式来吸引消费者。但多数因抓不住痛点或不能长久保持热度而收效甚微。但长城旅装炮显然抓住了其精髓，与很多“高高在上”的国产皮卡品牌不同，长城汽车皮卡一直坚守“以用户为中心”的初心，坚持与消费者共玩共创，把“国产皮卡生态圈”向外延伸。

通过与露营、越野、潮流联动，不断丰富消费者的体验，在略显枯燥的国产皮卡行业描绘出一番与众不同的用车场景：大家无需筹备良久，将露营等生活体验与长城旅装炮的主张和产品实力结合，只需要一辆旅装炮，便可奔赴“市外桃源”，发现生活的美好，享受自然带来的野趣。在这个用户为王的时代，长城旅装炮能够得到越来越多消费者的青睐自然是顺理成章。

诚然，再好的理念和营销方式，终将需要足够的产品力去承载。在长城旅装炮的销量一路高歌爆红的背后，是旅装炮本身的硬实力所在。旅装炮满足了想要拥有形似房车一样的休息和容纳空间、同时对车辆越野性能有较高要求的消费者。

在原版长城炮平坦的货箱的基础上，长城旅装炮提升了后斗内部的装备和空间拓展性，设置出一个蜗居舱室。在蜗居舱室的左侧能够下拉出一个隔地窗，极大地拓展了内部空间的使用面积。蜗居舱室还有充足的可供休憩空间，让旅装炮的车主可以享受到更舒适的露营体验。在蜗居舱室的右侧可以看到供做饭用的工具，锅碗瓢盆、洗菜池、燃气罐、小冰箱等等一应俱全。将长城旅装炮的后箱门高高掀起，能给顶部的敞篷空间做支撑。

动力方面，长城旅装炮是一款饱含了越野基因的产品，丝毫没有降低车辆的越野性能。旅装炮继续搭载2.0T发动机+宝马同款采埃孚8速自动变速箱，发动机最大功率达到190马力，最大扭矩360牛·米。长城旅装炮拥有超乎寻常的公路性能，越野素养更是不在话下，通过坑洼起伏路面时，轮胎不会离地悬空，脱困更从容。旅装炮所勾勒出的时尚生活，无疑是最重要的诗和远方。

在即将来到的中秋小长假和十一黄金周，趁着秋和景明，与长城旅装炮一起共赴一场「新周末主义」露营趴，在山林野趣间找回真实的自我。