站在企业成立20周年的新起点上，北京现代呈现出不一样的风采在市场不乐观的背景下，北京现代刚刚实现了连续四个月的销量增长今年9月销量一举突破3万辆，市场和消费者信心正在逐步恢复

作为最早成立的合资企业之一，北京现代有着漫长的高光时刻，连续三年销量突破百万，创下了业界瞩目的北现速度但2017年以来，受行业竞争格局的复杂变化和疫情的客观影响，北京现代放缓了销量增速，迎来了漫长的调整期

回归汽车本身，实现企业良性运行

越是困难的时候，越不能盲目追求销量和份额而是你要做好产品和市场，实现企业的良性运行北京显然深谙此道面对挑战，北京现代并没有打乱节奏，而是基于HSMART+科技品牌的战略，逐渐将重心从单纯注重销售推广转向优化产品结构，提升技术影响力，完善经销商体系今年是实施科技品牌战略的第四年，北京现代硕果累累

首先，为了让企业回归良性运营状态，专心做品质车，北京现代已经逐步取消了10万元以内的车，即使会影响销量。

同时回归造车本身，将现代的i—GMP平台技术，CVVD发动机技术，L2+智能驾驶等一系列全球领先技术广泛应用于第七代伊兰特等北京现代核心产品，不断提升产品竞争力和客户用车体验。

不仅如此，北京现代还根据市场变化，不断精简优化经销商渠道，不断推进经销商服务体系升级和数字化展厅改造，以更加现代化的服务和店面环境提升用户到店体验，刷新品牌形象。

伴随着调整的不断深入，效果开始显现截至上月，北京现代连续四个月实现销量增长6月北京现代销量比5月增长近一倍，恢复正常增长，7月份在大盘环比下跌7.7%的情况下，实现了3.5%的环比增长，逆势跑赢大盘，8月份，销量为25，385辆，环比增长14.5%9月销量突破3万辆，环比上涨18%其中，第七代伊兰特从7月份开始已经有3个月销量过万，由全新ix35和第五代途胜L组成的SUV双子星组合在8，9月份实现了连续销量过万

在燃油汽车的基础上发展新能源。

对于接下来的产品规划，北京现代的思路非常清晰将继续提升现有主力燃油车的产品力，使业务经营逐步恢复正常，为明年推出纯电动产品，开拓新能源市场奠定良好的企业和渠道基础

在全球汽车市场，现代汽车已经跃居第三，其基于独家纯电动平台E—GMP打造的纯电动品牌IONIQ已经成长为仅次于特斯拉的全球第二大电动汽车品牌这不仅体现了现代汽车强大的技术储备和产品实力，也为经过全面调整的北京现代重新发力新能源市场，实现燃油车向新能源车的平稳过渡提供了有力支撑

同时，今年3月，合资公司股东BAIC投资与现代汽车签署协议，双方向北京现代增资4.71亿美元此次增资将为北京现代下一步的发展，包括新能源布局提供强大的资本储备

根据计划，北京现代将逐步推出搭载现代汽车全球领先技术的新能源产品，并将于明年推出专属纯电动汽车至于如何引入纯电动产品，北京现代显然更加谨慎，不仅成立了创新营销室，为明年全面引入电动汽车做准备，对于电动车市场，对现有渠道进行调整和完善，希望通过全面创新来满足消费者的需求

从曾经的现代速度到回归造车和运营的本质，20年的磨砺让北京现代更加强大如今，站在20周年的新起点上，北京现代再出发，稳扎稳打，恢复良性运行只是开始已经找到感觉的北京现代的下半场，值得期待

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