20世纪60年代以前，前苏联的道路状况很差虽然越野车可以应付这些路面，但当时生产的越野车舒适性差，帆布车顶到处漏雨冬天的时候，坐在这样的车里可以说是苦不堪言，于是苏联的汽车设计师就想出了把越野车驱动系统和车身结合起来的主意

1955年前苏联生产的GAZ M72胜利是二战结束后东欧最早的民用越野车采用M20胜利轿车车身，GAZ69越野车四驱系统，底盘加装加强梁，提高车身强度它是由动力M20轿车的发动机发展而来，发动机的压缩比有所增加发动机最大功率40 kW，最高时速90 km/h，M72非常适合户外使用，越野性能也不错车身使其在舒适性方面优于同期其他越野车型

在今天的俄国，当地人认为GAZ M72作为最早的现代SUV胜出，因为它的车身结构在当时的越野车领域非常前卫。