上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾是老师，但都是B级车，两者的竞争也很激烈。B级车是家用车和商用车的主要车型，在价格相对友好的前提下获得更全面的车辆能力也是人们最关心的话题。迈腾和帕萨特哪个更好也是很多消费者关注的问题。今天我们就来详细对比一下这两款车型，看看迈腾和帕萨特哪个更好。

上汽大众帕萨特。

一汽-大众迈腾。

迈腾和帕萨特哪个好？外观设计。

经典脸的帕萨特采用了更多大众最新的家族设计，外观依然保持着整体的氛围和端庄的气场。镀铬饰条贯穿整个正面，中网点缀着多层镀铬装饰，与大灯相连，营造出独特的“无边框”效果。迈腾的外观还在之前的设计风格中，还是熟悉的大众风格。四层镀铬贯穿正面，连接两侧大灯，底部也有镀铬饰条。

新迈腾。

帕萨特的尾部是一个贯穿式尾灯，中间写着Passat标志，底部有镀铬装饰和隐藏排气，简洁有序。在保持帕萨特过去业务沉稳基调的同时，整体注入了大量的活力；迈腾的尾部没有太多的设计，也是隐藏式排气，底部是排气装饰，整体还是挺满意的，走的是比较商务端庄的路线。

迈腾和帕萨特哪个好？内部配置。

帕萨特采用最新的大众设计、最新的方向盘和中央控制布局，最新的10.2英寸全液晶仪表和嵌入式中央控制屏幕，具有更强的科技感。材料应用更加丰富，钢琴漆面和中控台位置的缝线点缀会凸显车内的整体质感，也比迈腾更新。但由于车型没有更换，迈腾仍然更接近上一代的设计，贯穿风格的空调出风口更加显眼，加上经典的中控石英表点缀，整体会比帕萨特更加复古。

帕萨特汽车配备了智能汽车联盟MOS3.X汽车系统，支持CarPlay功能更加丰富。这就是迈腾缺失的部分，所有330TSI车型都没有配备TravelAssit全程智能驾驶辅助系统，迈腾在横向对比中对中配车型的配置限制还是比较不利的。

帕萨特座椅用皮革包裹，内部用垂直线装饰；迈腾用皮革/翻毛材料混合座椅，内部用水平线装饰。在座椅配置层面，两辆车都支持主副驾驶座椅的电动调节、主副驾驶座椅的四向腰部支撑调节和前排座椅的加热。帕萨特比迈腾有更多的前排座椅通风和驾驶座座椅记忆，而迈腾比帕萨特有更多的副驾驶座椅四向调节。

后排乘客享受的配置与两辆车高度一致，包括头顶可开启全景天窗、后排独立空调带出风口、充电接口、带杯架的后排中央扶手、副驾驶座椅可调老板按钮等。其中帕萨特还有手动侧窗遮阳帘，非常重视后排乘客的舒适性。

迈腾和帕萨特哪个好？动力匹配。

动力部分，横向对比的两款车都是EA8882.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，与7速湿式双离合变速箱相匹配，底盘悬架均为前麦弗逊后多连杆独立悬架，仅在底盘调整上有所不同，迈腾比帕萨特更具运动感，帕萨特比迈腾更舒适。

上汽大众帕萨特。

帕萨特外观内饰更新，采用了大众最新的科技配置，舒适性配置更好。相比两款横向等级车型，帕萨特可以以更低的价格获得更多的配置，整体宜商宜家。本文没有详细提到帕萨特的双外观设计，也就是星空脸帕萨特，所以帕萨特面向更广泛的消费者。

一汽-大众迈腾。

迈腾和帕萨特哪个好？通过对比，我们可以看到上汽大众帕萨特的配置比一汽大众迈腾更全面，上汽大众帕萨特也有前脸，给消费者带来了更多的选择。我更喜欢上汽大众帕萨特。我想知道你怎么想的。