避免购买时掉入陷阱:对比MG4 EVPK和大众ID3。

大众ID.家族在10月份的交付量达到了12,736辆。作为市场上最受关注的同级别国产纯电车，这两款车型经常让人陷入选择困难。你是不是也面临同样的问题？

虽然MG4 EV在国内并不热门，但在欧洲却表现出色。MG4 EV在欧洲的注册量达到4,174辆，在纯电车注册量排名中位列第六，成为上榜的唯一中国品牌车型。相比之下，大众ID3在国内的销售一直很不错。

作为德系纯电车型的典型代表之一，最新款大众ID3延续了品牌一贯的圆润可爱风格。那么，哪款车才是名副其实的小钢炮呢？我们来看看它们之间的区别。

·MG4 EV采用斑马维纳斯2.0智能系统，可以通过智能App控制车辆。然而，大众系列的车机一直是消费者吐槽的焦点，特别是早期的黑屏和内置广告的问题。

·在智能化方面，这两款车的差距非常大。MG4 EV明显领先。

·这两款车都是后驱车，MG4 EV是由上汽星云平台打造的，全系采用后驱，配合上汽自研魔方电池和全新超级电驱系统。虽然大众ID3同样采用后驱布局，但在动力方面的表现不如MG4.EV，没有像MG4.EV那样分为四驱版和长续航版等车型。

·MG4 EV的顶配版车型在四驱布局50:50前后配重比的情况下，零百加速时间仅为3.8s。这样的动力参数可以说是小钢炮的标准了。而大众ID3的全系续航里程为450km，最大功率为125KW。对于消费者来说，选择的余地相对较小。

你会选择哪一款呢？在评论区告诉我吧。