2022年上半年，心有总收入和销量同比增长100%自营模式成功吗

最近，中国领先的二手车经销商发布了截至6月30日未经审计的季度财务报告至此，心有半年业绩已经出来，这也是心有从平台模式向大卖场+线上模式转型后的一整年心有是怎样生活的希望口碑能带动高质量增长或许我们可以从半年报中一窥端倪

心有在2020年9月开始转型，即从过去的B2C模式转向自建库存模式

根据财务报告，由于当时的资本规模，心有汽车的规模并不大Xi安的心有二手车超市曾是Xi安最大的二手车市场，但总面积只有24000平方米，在满仓也只有1000辆车

今年交易量和总营收能翻番，心有二手车合富大卖场功不可没合肥大卖场总面积近10万平方米，在满仓可容纳2800辆车它具有仓储，销售，服务和美容洗涤等一系列功能无论是面积还是品牌数量，都远远优于Xi安大卖场，增长合理

当然，也要考虑疫情的反复影响财报显示，2022年1月，Xi安受疫情影响严重，成为继武汉之后第二个处于静止状态的城市，2022年4月，全国二手车交易量减少，结果远不及预期，受到一定影响

或者说口碑是检验高增长的质量标准。

2022年第二季度财报发布后，心有二手车创始人，董事长兼CEO戴昆在致股东信中表示，心有将坚持长期原则，不追求爆发式增长，重新强调追求高质量增长那么，心有的增长是否达到了领头羊的高质量

回到财报，心有目前的交易量主要由两部分组成:批发和零售批发是将货架上不符合标准的车辆卖给车商，属于有量无价，零售是2C业务，直接卖给普通人，是真正为企业产生利润的渠道，心有财报披露，第二季度心有零售交易量为2407辆，环比增长30.2%，同比增长254.5%零售额的比例实际上在稳步增长

NPS作为影响企业成长的客户口碑指标，最近几年来备受互联网公司青睐心有财报披露的NPS值为60分，保持行业最高水平，零售额的25%来自客户推荐，即口碑驱动，可见增长质量有所提升

在机遇与挑战并存的情况下，下半年能否保持高增长。

心有仍然面临着巨大的挑战，尤其是在亏损方面，需要继续用高增长来证明自己好在资本投了信任票，新募集的1亿美元，与58资本，明凯资本的债转股协议也在持续完成，短期内资金压力应该不会太大

目前，我国已进入金九银十的传统消费旺季在经济稳，房地产稳，预期稳的背景下，汽车作为除了房子之外的大宗消费品，涉及到庞大的产业链，成为政策鼓励和支持的重点领域取消搬迁，解决商品属性，税费改革等政策红利可以说是前所未有，让从业者对今年的二手车交易量充满信心

财报显示，心有已经完全从平台模式转型为线上商城+线下仓储式大卖场大卖场用于提升区域客户聚集能力和口碑传播，更好地解决消费者的品牌认知和信任，从而促进线上销售转化这种模式符合国家鼓励经销商规模化，标准化，品牌化发展的方向，也是最符合中国现状的二手车销售模式

2021年中国二手车交易量达到1758万辆，今年将冲刺到2000万辆心有希望在激烈的市场竞争中获得一席之地，需要继续提高效率，降低成本和保持高质量的增长，以便对消费者和股东负责