对于汽油车来说，一次加油1000 km已经不是什么新鲜事了至于电动车，特斯拉和Lucid的续航里程都在700米以上达到1000公里的续航里程并不难，但电池的重量和价格必须计算在内，特斯拉首席执行官马斯克表示，如果没有这个需求，这个问题只会更严重

可是，中国当代安培科技有限公司很可能面临这样一个问题3月，全球领先的电池制造商公布了麒麟的CTP3.0技术，并宣布将推出1000 km续航能力现在，宁德时代和Zeekr公司已经宣布，麒麟公司也宣布其产品上市

麒麟的电池有多好CTP技术将电池组的核心封装在一个电池组中，省略了模块化设计，使得电池组的容量利用率创下了世界最佳纪录，高达72%，甚至将电池组的能量密度提高到了255 Wh/kg麒麟的电池组与最新的4680电池组相比，在相同的化学体系和体积下，多了13%的电池组换句话说，如果把电池的体积换成纯电动车，续航能力会大大提高

宁德汽车公司并没有给出1000 km续航里程的具体检测方法，NEDC，CLTC，WLTP，EPA都有自己的计算方法和标准虽然麒麟电池在技术指标上占有绝对优势，但从成熟度，安全性，成本等因素来看，当代安培科技有限公司能否与麒麟电池一起占据更多市场份额还是未知数

第一款搭载独角兽的量产车型是2023年的氪气009，这是一款高端高端的MPV，市场份额和丰田Erffa差不多不过，Polar氪009目前没有1000续航，而Polar氪001拥有1000 km锂离子动力，将于2023年第二季度亮相，成为市面上为数不多的超1000续航的电动车