日前，网易汽车从官方获悉，别克世纪将于11月3日首次亮相作为别克纯Design设计语言的全新力作，别克GL8th CENTURY融合了东方美学与现代，数字化的设计理念，其后排豪华VIP独立座椅和智能幕墙的配备足以瞄准Erffa中的对手，向更高端的MPV市场拓展根据消息显示，新车将推出四座，六座和七座车型首批量产车于9月16日在上汽通用金桥工厂正式下线

纯粹的设计+新的三色盾标志

世纪别克是PURE Design纯设计理念的最新呈现和精致诠释设计师精心考虑了东方意蕴，现代和数字化设计，并从别克GL8旗舰概念车中汲取灵感经过反复推敲和打磨，最终确定了世纪的整体造型此外，新车还提供两种设计风格:普通版和Avenir Avia版

Avia的格栅内部是鳞片格栅，格栅尺寸有所放大，另外两侧大灯采用Ge型大灯，也采用了刚刚发布的全新LOGO。

车身尺寸方面，别克世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm，轴距为3130 mm，与现款GL8相比，宽度增加了102mm，轴距增加了42mm，为车友提供了更加宽敞的乘坐空间。

车尾采用传统MPV的方形设计，并配有车顶扰流板Avia版同样采用贯穿式尾灯，但尾灯两端与大灯组相呼应，更具攻击性

普通车型的进气格栅内部采用水平辐条式进气格栅装饰，大灯水平排列，中网两侧采用垂直导槽设计，中上部也采用了新发布的别克品牌LOGO车尾的贯穿式尾灯比Avia版简洁很多

打造顶级后排空间

世纪别克豪华智能幕墙系统，32寸智能大屏，一键升降，打造可分离的驾驶舱空间当大屏完全升起后，后排乘客可以拥有完全独立的私人空间，同时，后排乘客可以通过前车实况功能查看前舱情况和前方路况，还可以通过客舱对讲系统实现前后乘客的双向通话

32英寸的智能大屏可以支持wifi，USB，蓝牙连接，还可以支持iOS，Android等模式的智能投屏在屏幕应用商店中，用户可以根据自己的喜好下载各种应用，包括视频，音乐，游戏等，让车内空间秒变私人影院娱乐空间或智能办公室值得一提的是，乘客可以通过后座的8英寸智能控制屏进行操作，支持方向控制键和触摸板控制两种模式，并有高通8155芯片加持，拥有智能手机般的流畅操作体验

32英寸的智能升降屏幕上集成了8英寸的时钟显示器，可以用指针，数字等不同的表盘显示时间和日期。

环绕大屏幕的是Bose行政版悦尊音响系统的阵列扬声器，视觉和听觉效果同步饱满。

智能幕墙底部两侧设计有大容量抽屉式收纳盒，内部覆盖有植绒，既保护了贵重物品，又避免了行车过程中物品震动产生的噪音。

大屏幕正下方，有一个大容量车载冰箱与普通车载冰箱不同的是，别克世纪的车载冰箱配备了专用压缩机，具有冷冻功能，可根据存储需要在—6℃至10℃之间调节

别克世纪上配备的第二排座椅官方称为160度云座椅，坐垫宽度为536mm，靠背宽度为547mm整个座椅，包括头枕，颈枕和扶手，都被精细的纳帕半苯胺高级打孔皮革包裹，具有更好的舒适性和透气性此外，座椅还采用了20mm厚的慢回弹聚氨酯泡沫和8mm丝棉，并融入了人体工程学设计，进一步提升了后排乘客的舒适性

官方资料显示，这款云感座椅具有18向全电动调节功能，座椅靠背最大可向后倾斜160度，并配有一体式电动伸缩腿托和电动折叠踏板，最大伸缩后总长616mm头枕还有四个电动调节功能此外，座椅本身具有加热功能，并可为后排乘客提供18点分区手指按摩功能，具有三档强度调节

值得一提的是，这款座椅的头枕还内置了一个名为UltraNearfield的超级近场扬声器，配合车内BOSE行政版悦尊音响系统，进一步提升车内音响效果。

考虑到这么多功能，别克特意为第二排座椅中央扶手前端配备了8英寸智能控制屏，搭载高通8155车载芯片，可以通过触摸屏控制座椅，门窗，空调，音响，星空车顶，智能幕墙等功能。

六座版空间变化丰富。

别克世纪六座版有两三排共享纵向电动长滑轨，第二排电动横滑设计电动纵向滑轨长度为1800mm，第二排座椅前后电动调节范围为440mm，此外，第二排座椅可以通过横向滑轨向外横向移动80mm，形成宽度为190mm的中间通道，从而更加方便乘客进出第三批座椅

值得一提的是，第三排座椅采用了与第二排座椅相同的骨架，并在车侧配备了独立电动调节按钮此外，它们还配备了独立中央扶手和侧手动遮阳帘，在乘坐舒适性和便利性方面都表现不错借助电动共轨滑动系统，第三批座椅可实现前后460mm电动调节第三排座椅移至前排位置，可形成1，850 L容积的超大后备箱空间，进一步提高了车辆的空间利用

鉴于第二，三排座椅可电动调节，别克世纪六座版还预设了近坐姿，休息坐姿，舒适坐姿，三排方便上车，三排方便下车，后备箱延伸，睡眠模式等七种一键豪华座椅联动模式用户可以通过前排中控面板，座椅联动旋钮和第二排座椅扶手可滑动的6英寸智能触摸屏一键切换

动力部分，根据之前报道的信息，新车将搭载LXH的2.0T发动机，最大功率169kw，与现款车型使用的发动机相同未来别克世纪将站在家族现有MPV布局的更高端豪华细分市场，与别克GL8家族属于不同的序列同时也将通过高端布局进一步巩固别克在MPV市场的领先地位