乘联会日前公布4月厂商批发销量数据显示:特斯拉中国共交付75,842辆车，同比猛增近50倍，超越奔驰、宝马、奥迪，领衔国内豪华品牌交付冠军。

据乘联会统计，4月乘用车批发销量超两万辆的车型有9个，Model Y以49,059辆的市场表现，居整车市场交付量首位。其次是比亚迪秦42,202辆、比亚迪元39,160辆、比亚迪宋35,836辆、比亚迪海豚30,462辆、Model 3 26783辆、朗逸26,688辆、轩逸24,975辆、埃安Y 21,065辆。值得一提的是，其中新能源位列总体乘用车车型销量前6位，优势地位明显。

有意思的是，在4月市场表现如此强劲的态势下，进入5月以来，特斯拉已在我国两次宣布上调产品价格。5月2日，特斯拉Model 3和Model Y全系车型价格上调2000元。5月5日，特斯拉中国上调全新Model S及全新Model X全系车型售价至1.9万元。有网友直呼:“购买特斯拉没有一定(心理)承受能力都不能买。”

对于特斯拉这波操作虽然消费者看的云里雾里，但乘联会则分析称:“此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。”