测评

不止于大22.99万元起高智能全面型别克昂科威Plus正式上市

来源:燕赵汽车网  作者:许一诺 2023-10-08 14:17   阅读量:17708   

随着国家三孩政策的放开,全家出行需要什么样的车?传统的五座车太可怕了。周末载着祖孙三代去远方游荡,起码得是七座车。三孩政策将使汽车消费需求更加多样化。别克昂科威...

随着国家三孩政策的放开,全家出行需要什么样的车?传统的五座车太可怕了。周末载着祖孙三代去远方游荡,起码得是七座车。三孩政策将使汽车消费需求更加多样化。别克昂科威Plus是为不断追求自我超越的社会中坚力量打造的一款敢于突破、产品力出众的全能SUV。它时刻意识到市场需求和用户消费的升级,实现了五座和七座的多种选择。整车平台、电子架构、用户体验、安全防护的全面创新,将再次刷新中型SUV的产品力标准。别克昂科威Plus作为别克中型SUV市场的全新战略车型,是在通用中型豪华SUV的框架上打造的,汇聚了全球优势资源的开发。是一款面向进入成熟阶段的家庭用户消费升级的高端全能中型SUV。

外观方面:升级后的昂科威PLUS轴距加大,2833mm的超长轴距,4845mm * 1883mm * 1695mm的越级车身尺寸..对于这款大型五座七座中型SUV来说,从车身尺寸来看第一印象可能是巨大或者臃肿。但当你对昂科威PLUS进行微调时:新车采用了别克SUV家族设计语言,前脸继续使用家族式经典飞翼式进气格栅。现代的横向设计延伸至大灯,车侧采用雕塑般的美学曲面设计,尽显精致灵动之势。车尾的飞翼元素通过外扩的LED尾灯横向贯穿,通过巧妙的轮廓带来丰富的光影效果,配合镀铬双排气尾管,营造出立体的宽体车尾设计。长引擎盖,长后悬挂,长轴距,你会发现整车并不臃肿,前脸和飞翼相互呼应,让整车更加敏捷运动。

内饰:

昂科威Plus对别克标志性的环抱式一体化座舱设计进行了创新的诠释。有节奏的弧线横向穿过整个驾驶功能区,令人耳目一新。中控台的非对称设计提高了驾驶员操作的便利性,同时保证了行车安全。大面积钢琴烤漆工艺,软皮材质涂层,在更多细节中彰显品质。

空间:

别克昂科威Plus在长轴距和高效座舱布局上领先同级,在乘坐空间和储物空间上相得益彰,提供五座和七座座椅布局。其中5座车型后排空间领先同级,头部和膝部空间尺寸达到988mm和115 mm,7座车型第二排座椅靠背和移动行程可根据乘客姿势进行人性化调节,两侧配置易进入功能,前后移动空间250mm。当乘客坐在第三排时,充足的头部和膝部空间有效保证了乘坐舒适性。同时,别克昂科威Plus的储物空间丰富实用,超大后备箱空间容量最高可达1712L,完全可以满足车主长途出行的后备箱空间。

动力方面:别克昂科威Plus搭载由第八代Ecotec 2.0T变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混动系统组成的新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,其中2.0T变缸涡轮增压发动机集成了Tripower可变气门管理、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理等多项核心技术和多项领先静音技术,可在三种模式间智能切换:四由48V电机、48V电池、辅助电源模块、混合动力控制单元组成的混光系统,可实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电动功能。在48V混光技术的帮助下,昂科威Plus起步更轻快、更安静、更平稳,进一步提升了驾驶品质。这套48V混光系统严格按照通用全球驱动系统的开发流程进行开发和认证,满足50万起停和24万公里里程的高标准,充分保障其可靠性和耐用性。

智能驾驶:

新车搭载通用汽车新一代VIP智能电子架构、高速网络数据传输能力、车辆级OTA升级、航空级网络安全和无限可持续扩展潜力,能够有序和谐地连接、驱动和控制车辆各项功能,全面提升性能和运营效率。别克昂科威Plus配备Matrix Pixel智能像素大灯,提供多达10种智能照明模式,覆盖不同远近光场景。同时,大灯还配备了第三代ADB智能防眩目远光灯功能,在不影响驾驶员视野效果的情况下,有效防止眩光对其他车辆的干扰。

新车标配多模式驾驶系统,两驱车型提供舒适、雪地和运动三种模式。Avia车型配备FlexRide自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野四种模式。配合新一代CDC全时主动液压减震系统,可根据路况和驾驶状况,以每秒100次的频率调节减震器阻尼,大大提高了在各种路况下的驾驶适应性。Avia车型还配备了AWD智能四驱系统,可以在四驱模式下控制前后桥的扭矩分配,提高驾驶能力和行驶稳定性。同时这套四驱系统还支持断开功能,有效降低油耗。配合最新一代EPS电动助力转向系统和全新e-Boost电子助力制动系统,新车的运动性、舒适性和安全性得到全面优化。

安全驾驶:

别克昂科威Plus按照中美五星安全碰撞标准打造,采用笼式车身结构,高强度钢材比例达到78%,而a柱、B柱、车顶梁采用大面积屈服强度达到1500Mpa的热成型钢材。遵循通用远高于国家标准的安全测试程序和标准,引入离位碰撞测试环节,针对儿童和成人在坐、跪、无约束骑行状态下进行碰撞测试,并将此测试范围扩展至第三位。它配备了多项eCruise智能驾驶辅助技术,包括FCA正面碰撞预警系统、SBZA侧面盲区预警系统、LKA车道保持系统和PD行人识别系统。此外,昂科威Plus Avia车型还配备了第三代APA自动智能泊车系统、ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助技术。其中,第三代APA自动智能泊车系统,让驾驶者享受“一键泊车”功能,即车辆可以主动检测识别车位,实现转向、制动、换挡、加速全过程自动控制,为用户带来彻底解放手脚的智能泊车体验。不仅如此,APA自动智能泊车系统还支持平行车位的泊车功能,即使在狭窄的车位也能轻松进出。

赵岩汽车网:

凭借越级车身尺寸、高效环保的驾驶技术、行业领先的智能科技、全面丰富的安全科技,2021年是别克进入全新发展阶段的起点,不断创新超越,时刻洞察消费者需求,为消费者打造可持续、智能、人性化的美好出行体验,树立全场景、高品质中型SUV新标杆。作为拥有百年历史的国际品牌,别克始终前瞻时代需求,勇于创新。选择坚强,因为向往!

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

相关文章
  • 同台竞技狂飙不止玩王牌竞速游戏赢领克

    2022-05-18 17:13

  • 赛轮思为上汽集团首个L4级Robot

    2022-05-18 10:43

  • 自主SUV四强车外观内饰智能科技大比

    2022-05-17 16:46

  • 用料好,规格高,问界M5底盘大揭秘

    2022-05-13 11:00