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12.99万元起江淮首款插混车型QXPHEV正式上市

来源:易车网  作者:安远 2023-10-14 05:03   阅读量:17035   

时至当下,显然插混动力成为车企新宠。相信关注过车企尤其是新能源车企的消费者来说,这几年动力风口变化莫测,从油车到纯正新能源,再到如今众多车企追捧的插混,历经大半...

时至当下,显然插混动力成为车企新宠。相信关注过车企尤其是新能源车企的消费者来说,这几年动力风口变化莫测,从油车到纯正新能源,再到如今众多车企追捧的插混,历经大半年的滚爬,插混的江湖地位浮出水面,直接抛出结论:现在的插混是真香。

先再确认一下插混的概念。任何具备插电能力的混合动力汽车,都理应算作插混/PHEV。区分于纯电,PHEV是广义上混合动力的一员;区别于HEV混动,PHEV的特点是具备插电能力(电池包、纯电续航更大)。

作为国产品牌中的老牌劲旅,江淮汽车也是较早转型新能源的先锋了。一直以来,江淮的新能源路线基本锚定在纯电动领域,不过最近,江淮的首款插电混动车型终于来到了我们面前。9月15日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,新车定位紧凑型SUV,以接近纯电车型的驾控体验、标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多产品亮点,超越当下主流插电混动用户的价值期待。新车共有三个版本,售价12.99-14.99万元。

其实看到QX的名字以及车辆外观,大家应该能意识到,这台车其实可以算是思皓QX的“插电混动版本”,当然,相比思皓QX,车辆在一些细节设计方面还是做了小的调整。

从外观层面来看,江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念,顺应新能源造型潮流,营造简约、时尚的视觉感知。前脸采用星空阵列格栅设计,配合流畅的贯穿灯带,突出了“电感”特质;上扬的腰线,营造出蓄势待发与能量传递的运动姿态,更显激情与活力。

智能座舱进行了全新的交互升级:12.3英寸双联大屏,内设全新的卡片式交互界面,灵活定义,操作便捷;语音交互上,采用科大讯飞新一代AI语音技术与算法引擎,语音反馈接近真人沟通体验;融合华为Hicar,手机和车机高效互通,让座舱娱乐更精彩。

为了保证更接近纯电车型的驾控体验,江淮QX PHEV采用成熟的混动架构,从关键的电机、电池和电控三方面入手,进行三大硬核升级,以好三电来实现好电感。

首先,江淮QX PHEV搭载了150kw的高功率电机,以高出同级5到25kw的大功率,覆盖更广的速度区段,保证在全速域都有轻快强劲的动力输出,让加速、超车更加从容。

其次,江淮QX PHEV全系标配了领先同级的21.68度的高容量电池,大电量不仅为电机带来充沛的功率输出后盾,更是提升了纯电续航里程,在120公里以内,用户都可以使用纯电模式。

此外,在混动模式下,江淮QX PHEV通过高智能电控,使各系统高效联动,实现发动机全程无感介入,让混动模式也有纯电般的平顺感受。

更好的三电系统,让江淮QX PHEV实现了领先同级的7.3秒零百加速,加速零顿挫,起步更平稳,真正做到纯电的驾驶体验。同时,为了保证全速域的驾驶乐趣,尤其是中高速的强劲动力输出,新车采用全新动力标定策略,在车速达到63公里时,就可提前进入并联并驱,加速相较同级提升17%,超车更顺畅。

在操控层面,江淮QX PHEV特别聚焦高速的操控稳定性。通过底盘布置进行优化,实现接近50:50的前后轴荷分配,并采用行业领先的高精度转向系统,转向间隙小于0.3度,转向更细腻精准,加上江淮汽车深厚调校功底,以及MIS高品质底盘系统,江淮QX PHEV的极限横向稳定G值达到1.02,比肩纯电性能轿跑,高速操控更安心。

新能源汽车用户的安全关注点已经向电气安全聚焦。江淮QX PHEV以领先同级的严苛标准,在整车的电气安全方面下足功夫。

江淮QX PHEV搭载5系三元锂大容量电池包,采用防爆设计、堵疏结合、智能温控、主动预警等技术,历经托底、浸水、振动、外部火烧、挤压、热失控等多重严苛试验验证,真正做到不起火、不爆炸。

为了消除电器系统的漏电、触电风险,江淮QX PHEV对整车强电线路进行了严密的安全测试,实现了领先国标的绝缘性能,同时采用毫秒级断电技术,一旦发生挤压或碰撞,快速切断高压电源,保障乘员的绝对安全。

江淮QX PHEV采用德国dSPACE在环仿真系统,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件。目前已经在400个交通场景中进行了800项功能的全量测试,测试用例十多万,累计近百万公里,确保整车电控系统的绝对可靠。

同时整车的电池、电控系统,都纳入了BMS智能预警24小时监控下,以高出行业主流一倍的监测频次,在看不见的地方时刻守护安全。

今年4月12日,江淮汽车发布了全新智能新能源战略,“以智能领导智能”为发展方向,加快智能化、新能源化全面转型。而本次发布的QX PHEV,就是江淮汽车“十四五”智能战略的转型之作,作为江淮乘用车首款插电混动车型,掀开了江淮汽车混动产品序列的新篇章。

当下,混动用户的需求在不断聚焦:一方面,用户希望驾乘体验更接近纯电车;另一方面,用户更加关注用车成本,能省则省。因此,江淮QX PHEV以更好的电感体验和更低的用车成本,作为产品开发的核心理念,在用户聚焦的核心价值中倾注技术和投入。

车言有道:江淮QX PHEV的上市,标志着江淮汽车在新能源汽车领域的布局更加深入。作为一款插电混动SUV产品,江淮QX PHEV进一步丰富了江淮汽车在新能源汽车市场的产品线,也为消费者提供了更多选择。未来,我们期待江淮汽车继续推出更多高品质的新能源车型,为推动中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献!

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