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马力超千匹,扭矩超10000牛!昊铂SSR上市

来源:易车网  作者:宋元明清 2023-10-31 16:34   阅读量:13054   

如今的中国汽车市场,内卷早已成关键词。无论是在产品种类、数量亦或是质量上,每个品牌都铆足了劲,生怕一不小心就会落后于友商们。虽然我并不认为过度内卷是有益的,但至...

如今的中国汽车市场,内卷早已成关键词。无论是在产品种类、数量亦或是质量上,每个品牌都铆足了劲,生怕一不小心就会落后于友商们。虽然我并不认为过度内卷是有益的,但至少对于国内消费者来说,我们能够拥有更多的选择,避免了很多品牌依靠吃老本圈钱。

最近,有消息称,昊铂SSR已经于10月9日正式上市。提到昊铂,很多人也许会感到陌生。但如果我说广汽埃安,那相信大家就非常熟悉了。其作为有着传统车企背书的新能源品牌,现阶段在国内市场的销量属于妥妥的第一梯队。而昊铂就是广汽埃安旗下的一个高端豪华品牌。

从名字上看,SSR是SUPER、SPORT、RACE三个单词的首字母组合,简单粗暴地表明了其的定位。在我看来,昊铂的战略是极其正确的。原因也很简单,超级跑车作为汽车制造业当中的皇冠,对品牌实力的彰显和影响力的提升有着极大的帮助。

但另一方面,这样做也是具备风险的。一旦新车的口碑不如预期,甚至还会起到反作用。也正因为如此,昊铂对SSR可谓是竭尽全力。

设计上,昊铂SSR采用了非常流线、低趴的风格,全车用上了大量碳纤维材料覆盖。前脸狭长且棱角分明的大灯组,是其标志性的元素之一。下方巨大的一体化扩散器,不仅进一步提升了攻击感,也能实实在增加车辆的空气动力学。另外,新车还预留了网状的散热以及进气口造型,使得整车从前部看上去并不像一款纯电车型,反而是更加接近传统燃油超跑。这样的设计目的很明确,为了增加消费者的可接受度,避免因过度个性而造成审美上的两极分化。

侧面,犀利的腰线搭配上碳纤维侧裙以及电动“蝶翼门”视觉效果拉满。与五星轮毂组合的是米其林PS4S轮胎还有6活塞卡钳,犹如蓄势待发的爱神之箭。

尾部,尾灯的造型和前大灯形成了呼应,辨识度很高。下方同样设置了非常夸张的扩散器。至于电动可升降尾翼则是整车外观科技感方面最直接的体现。

车内部分,昊铂SSR用大量裸露的碳纤维、异形方向盘还有多边形空调出风口、赛车风格桶椅等元素营造出了极强的运动属性。车里的实体按键非常少,绝大多数功能都在前置仪表盘和中控大屏当中显示,能够让驾驶者集中精力于驾驶本身,而不被其它因素所影响。

动力方面,据悉新车的最大综合马力为1225匹,峰值扭矩12000牛·米。是的,你没看错,就是12000NM。如此残暴的动力参数让整车在拥有2180KG的前提下,依旧能够达到1.9S的百公里加速。这是什么概念呢?

特斯拉目前在售的Model S 三电机全轮驱动Plaid版,百公里加速也不过2.1S。法拉利的插电式混动超跑296GTB,百公里加速更是仅仅只有2.9S。在目前在售的量产超跑当中,昊铂SSR已经达到了天花板级别。

当然,昊铂SSR能够拥有如此残暴的加速能力,900V的碳化硅芯片功不可没。这块芯片只有普通芯片20%的能耗和70%的体积,却可以爆发出更强且更稳定的工作效率。

不仅如此,昊铂SSR还有着赛道AI的黑科技加持。这项技术简单来说就是通过AI技术去提前预判车辆的轨迹和姿态,从而实现更加合理的扭矩分配。同时,驾驶者在过弯的时候,车辆电脑还能给出最佳轨迹,帮助走线。

换句话说,昊铂SSR极大地降低了跑赛道的门槛。即便是新手,在AI科技的帮助下,能够实现圈速的突破。

更重要的是,目前昊铂SSR公布的售价为128.6-168.6万。单纯看数字的确不便宜。可如果结合前面提到的产品力,再对比国外品牌顶级超跑的定价,昊铂SSR的性价比就不言而喻了。

写在最后:昊铂SSR的推出,不仅代表着咱们自主品牌造车实力的突飞猛进,更重要的意义在于,它打破了国外品牌对于中国顶级超跑市场的垄断。相信随着电气化的深入,未来越来越多的品牌会进入这个级别,通过加速内卷,实现中国汽车工业的质变。

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