最近几年新能源车型的发展还是比较火热的，每个车型都进行了大量的研发和创新，相比传统燃油车型，新能源车型在用车成本，科技感，动力方面，有着明显的优势，本期小编就以试驾的零跑C01 2023款 630四驱性能版为标准，看看它的产品力怎么样？

零跑C01在外观方面，给人的感觉还是很有个性的，辨识度也是比较高，车头突出一些扁平化的设计元素，LED灯带贯穿整个车头，亮起后有着不错的视觉效果，整体设计风格，符合这两年的趋势，比较前卫。

车身尺寸方面，零跑C01 四驱性能版的长宽高分别为5050x1902x1509毫米，轴距为2930毫米，笔者身高175cm，前排调整好座椅后，第二排腿部空间为2拳3指，满足日常家用还是比较富裕的，座椅采用仿皮材质，座椅的填充物也是比较厚实，有着不错的舒适性。

零跑C01内饰的氛围感和现代感有着不错的表现，棕色内饰也提升了商务气息，方向盘采用两幅式设计，全液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控屏幕的尺寸为12.8英寸，副驾驶屏幕的尺寸为10.25英寸，车机系统采用Leapmotor OS，并且搭载高通8155芯片，可以让车机系统的操作更丝滑，流畅。

配置方面，零跑C01 2023款 630四驱性能版提供自动双区空调，负离子发生器，车载空气净化器，前排隔音玻璃，后视镜倒车自动下翻，语音识别控制系统，车联网，AR实景导航，远程启动，遥控移动车辆，L2级驾驶辅助，360°全景影像，自适应巡航，自动变道辅助等配置，整体配置还是比较丰富的，可以满足日常使用。

动力部分，零跑C01 2023款 630四驱性能版搭载双电机的驱动系统，最大功率为400kW，最大扭矩为720N·m，百公里加速时间为4.3秒，CLTC纯电续航里程为630km，快充时间为0.67小时。

小编试驾过后对零跑C01 四驱性能版的印象还是比较深的，动力比较强劲，需要快速超车的时候能给驾驶者比较强的信心，车内的静谧性也有着不错的表现，零跑C01 四驱性能版悬挂的整体性比较好，高速行驶底盘的反馈比较扎实，有着不错的车身稳定性。

总结:零跑C01 四驱性能版在产品力方面，还是比较均衡的，外观和内饰的设计比较时尚，前卫，空间也是比较宽敞，加速性能也能给驾驶者比较强的信心，日常用车成本也是比较低，结合售价来看，零跑C01 四驱性能版的性价比还是比较突出的，适合家用，那么你觉得它怎么样呢？