宝马最新发布了第四代宝马1系车型，作为换代产品，新车将提供前驱和四驱车型。预计新车将于10月在德国市场首发，随后销往欧洲其他地区和日本市场。

从外观来看，全新一代1系的经典的双肾格栅，采用了扁平化处理，内部装饰线条首次采用垂直+对角的设计。大灯也进行了全新的装饰，并支持选装矩阵式LED光源和自适应大灯等功能。下包围采用贯穿式格栅设计，不仅增强了散热效果，还降低了视觉重心，并配备通风口设计。

车身侧面，上扬的腰线和流畅的车顶线条为新车增添了动感。C柱保留了经典的拐角设计，并镶嵌了数字“1”。新车的尺寸相比老款有所增加，标配17英寸轮圈，可选装18英寸轮圈。

全新宝马1系还首次采用双色车顶设计，增添了年轻的气息。车尾设计层次感强，扁平化的尾灯让人想起宝马X2，下包围的横向布局增加了尾部的视觉宽度。

而全新M135车型在外观方面更加运动化。下包围处拥有更大的通风口和空气动力学设计，格栅、翼子板等处都加上了M徽章。配备18英寸轮圈，可选装19英寸轮圈，尾部设计更加凶猛，拥有更大的扩散器、双边公司出式排气和尺寸更大的扰流板，展现出高性能的身份。

进入内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格。10.25英寸+10.7英寸双联屏设计预示着该车将配备iDrive 9系统。大量的物理按键被取消，大多数功能都集成在屏幕中进行触控操作，挡把也换装为更加精致小巧的造型。此外，新车还将配备L2级驾驶辅助和自动泊车功能，并支持多个选装升级，如拨杆变道、哈曼卡顿音响、抬头显示和前排无线充电等。

动力方面，新车将提供汽油和柴油发动机。汽油版本的120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率为170马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，采用前轮驱动，0-100km/h加速时间为7.8秒。全新M135搭载2.0T发动机，最大功率为300马力，匹配7速双离合变速箱和全轮驱动系统，0-100km/h加速仅需4.9秒。

然而，新宝马1系也存在一些缺点。首先，新车的价格相对较高，可能超出一些消费者的预算。其次，虽然内饰设计时尚，但取消了大量物理按键，可能导致操作不够直观，对一些传统驾驶者来说可能需要适应。此外，尽管宝马在动力方面做出了升级，但与竞争对手相比，新车的加速性能仍有待提升。最后，新车的后排空间相对较小，对于需要经常搭载后座乘客的消费者来说可能不够舒适。

总体而言，全新的第四代宝马1系/M135车型在外观、内饰和动力方面都进行了全面升级，展现出更加年轻、运动的形象。然而，消费者在购买时需要考虑到价格、操作便利性、加速性能和后排空间等方面的因素。