5月6日，长安汽车发起“攻坚蓝鲸——蓝鲸iDD硬核挑战赛”挑战，邀请国家乘用车自动变速器工程研究中心常务副主任徐向阳教授、长安汽车动力研究所总经理胡铁刚与挑战者吴培一起，见证UNI-K iDD成功挑战重力、颠簸路面、40%陡坡等高难度项目，用事实验证蓝鲸iDD混合动力系统具有强大的瞬时加速力。

毫秒级响应生成的强劲动力，轻松应对复杂出行场景。

与燃油车不同，蓝鲸iDD混合动力系统有两个动力源:发动机和电动机。电机的快速响应弥补了发动机低速响应的劣势，能在瞬间爆发出极强的动力，让UNI-K iDD的速度轻松达到200km/h。

在“鲸飞”挑战赛上，UNI-K iDD以极高的瞬时速度成功穿越了自由落体状态的水球，让车手在极高的速度下轻松体验赛道的激情。除了两种动力源的互补性，这也是由于电机的毫秒级峰值扭矩响应。蓝鲸iDD初始加速可达0.6g，蓝鲸iDD搭载的Uni-K iDD最快100km加速时间在日常生活中仅需8.1s，可以轻松应对红绿灯起步、高速行驶等场景。

随着go on road trip的兴起，用户对汽车爬坡能力的要求逐渐提高。UNI-K iDD克服了自身重量和摩擦阻力，以强劲的低扭矩输出成功挑战了40%的坡道。在我们的日常生活中，最大的攀爬角度是30%。UNI-K iDD可以轻松爬坡。相比纯电动车，Uni-K IDD拥有更加稳定强劲的动力优势，让用户无忧，轻松应对各种复杂的出行场景。

多项核心技术加持，时刻提供舒适安全的驾驶体验。

随着生活的忙碌和快节奏，舒适的驾驶体验成为人们的刚性需求。城市通勤要悠闲，长途出行要舒适，家庭合租要安心，这些对车辆的稳定性要求极高。

UNI-K iDD率先采用高效高压液压系统，相比燃油车具有更敏捷的换挡响应，有效提高传动系统的稳定性。同时，蓝鲸iDD可以保持源源不断的动力输出，即使是通过鹅卵石路、断头路、颠簸路面，也能保证车身的平稳平衡，始终带给用户舒适安全的驾驶体验。

舒适度的另一个主要指标是安静。UNI-K iDD电机机芯采用独特的S-winding绕组技术，具有更高的电机功率密度和电机效率，带来更轻的功率输出和车内极佳的安静空间。如果旅途中遇到意想不到的工作需求，车内良好的静谧性可以为用户提供一个不受打扰的环境；如果一家人自驾出行，车里的宝宝可以睡得更安稳。

多场景智能管理，全流程0焦虑，拥抱美好生活

目前，圈外露营已经成为人们新的潮流生活方式。但是，我相信人们对于用汽车做户外巨型充电器还是比较陌生的。“鲸飞”挑战赛的三位嘉宾现场体验了“蓝鲸iDD充电器”。三个人围坐在一起，用UNI-K iDD提供的3.3kW外放功能制作咖啡和薯条，追忆青春，畅谈人生，回答用户的问题，非常舒适轻松。

可以说蓝鲸iDD带来的是更好的户外生活。用户不用担心长时间露营对车辆续航里程和油耗的影响。UNI-K iDD拥有先进的智能动态能量管理算法和全路况智能能量管理系统，实现实时计算和智能工作分配，使电机、发动机、电池组、变速器等系统以最佳效率工作，从而获得最大的经济性。

UNI-K iDD综合续航里程高达100km，即使在断电状态下，油耗依然低至5L/100km，完全可以满足周末露营、做饭、唱歌的需求。同时UNI-K iDD支持三种充电模式。全系标配6.6kW交流快充和DC快充，家用220V电源也支持。无论出门还是停在自家车库，都可以随时随地充电，用户不再为找充电桩而焦虑。

三位嘉宾还回答了用户非常关心的电池安全问题。目前市面上大部分PHEV型号采用IP67防水等级，但UNI-K iDD要求自己超过国家标准，达到IP68等级，这是目前最高的防水等级。此外，UNI-K iDD还配备了电池安全监控系统，24小时持续监控电池的热失控风险，确保每一位用户和家庭成员的生命安全。

蓝鲸iDD的表现无疑令人印象深刻。徐向阳教授在现场指出:“蓝鲸iDD的全球概念代表了近年来国内自主混合动力技术产品的最新研发成果。”挑战者吴培说，“你可以永远相信蓝鲸iDD”。的确，蓝鲸iDD不仅能完成极其艰难的挑战，还能拓宽我们原本的生活半径，带给我们“全程零焦虑”的美好汽车生活。

除了UNI-K iDD，未来还会有更多搭载蓝鲸iDD的机型上市。这是长安汽车响应国家碳中和政策的产业表现之一，也是电动化、电气化全面转型的实践之一，必将为长安汽车向智能化低碳出行科技公司转型增添强大动力。

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