据中国铁路总公司消息，10月29日，西宁至成都高铁海东西至黄圣关段开工建设，这标志着西宁至成都高铁全线开工。

西宁至成都高铁起于青海省西宁市西宁站，经海东市，黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，连接四川省成都市成都东站正线全长836.5公里，设计时速200公里有西宁，海东西，化隆，尖扎，铜仁，甘家，夏河，合作，碌曲，郎木寺，花湖，阿西，若尔盖，班右，红原，黄圣关，川主寺，松潘，镇江关，太平，龙塘，茂县，高川，安县，绵竹南，等等

西宁至成都高铁分四段建设，其中已建成通车的成都东段西宁至海东西段，青白江东段分别与蓝欣高铁，Xi至成都高铁合作运营，在建的黄圣关至青白江段将与在建的成都至兰州高铁接轨运营，本次开工建设的海东西至黄圣关正线全长502.5km，工期7.5年，桥梁和隧道占全线80%青海省黄南藏族自治州干青特长隧道为全线控制性工程，青海省海东市东祁连山隧道，甘肃省甘南藏族自治州则岔隧道，四川省阿坝藏族羌族自治州保佐隧道为全线重点和难点工程

西宁至成都高铁是中国八纵八横高速铁路网兰州的组成部分，是西宁至广州的兰广通道与兰新高铁，Xi安成高铁，成贵高铁，成渝高铁，在建兰合高铁，成兰高铁，成达州万州高铁等多条线路相连，路网地位十分重要全线建成通车后，将极大方便沿线各族人民出行，加强兰西城市群，成渝城市群之间的沟通联系，促进丝绸之路经济带与长江经济带的互联互通，对促进沿线经济社会发展，助力乡村振兴具有重要意义