截至29日晚间，中国国航，南方航空，中国航空，春秋航空，吉祥航空相继公布了2022年第三季度业绩报告报告显示，今年第三季度，五家航空公司营业收入合计579.38亿元归属于上市公司股东的净利润方面，五家航空公司延续上半年亏损势头，合计亏损近169亿元

具体来看，中国国航三季度实现营业收入181.35亿元，亏损86.68亿元前三季度累计亏损达281.03亿元，日均亏损过亿元虽然南航三季度亏损较上季度有所收窄，但仍亏损60.99亿元，前三季度累计亏损175.87亿元

此外，10月27日率先发布三季报的中国航空，三季度亏损5.58亿元，前三季度累计亏损15.09亿元吉祥航空第三季度也亏损10.83亿元，前三季度累计亏损29.73亿元春秋航空三季度亏损4.9亿元，前三季度累计亏损17.37亿元

记者梳理发现，上述航空公司上报的亏损原因中，基本都出现了疫情，油价，汇率三个关键词。

受疫情影响，今年民航旅客出行需求大幅下降2022年上半年，民航运输旅客1.18亿人次，仅为2019年同期的36.7%同时，作为成本端的重要支出项目，航油价格的上涨也给航空公司带来很大压力虽然各航空公司三季报并未披露具体的航油成本数据，但根据7月份召开的全国民航年中会数据，今年上半年燃油成本比去年同期增加222亿元，预计全年可能增加860亿元

此外，外币是航空公司从国外采购飞机和航材的主要货币，因此汇率也是影响航空公司业绩的主要因素今年以来，人民币汇率持续走低，也导致航空公司汇兑损失增加

可是，最近一段时间以来，新闻中开始出现积极的变化部分航空公司公布的9月份运营数据显示，其国际航线运营数据明显好转:东航国际航线旅客周转量同比增长25.06%，南航国际航线旅客周转量同比增长33.77%，吉祥国际航空旅客周转量同比增长87.65%

此外，10月底，民航业即将迎来冬春航班换季最近几天，多家航空公司发布冬春航季航班计划，宣布复航多条国际航线，释放积极信号