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，据《日本经济新闻》报道，现代汽车已宣布出售两家在华工厂，这意味着现代汽车在中国的生产设施仅剩两处，不及巅峰时期的一半。

报道称，现代汽车出售的是与北京汽车合资的北京现代在中国的两座工厂，目前现代汽车在中国的工厂缩减至两处。现代汽车表示，关闭并出售工厂的原因是销售低迷，需要推进结构改革。

报道指出，现代汽车于 2016 年时在中国市场的年销量达到 113 万辆，然而在 2022 年时仅剩 26 万辆，6 年间减少了 77%。报道称，现代汽车于 2002 年开始在中国生产，全盛时期除了北京市的 3 家工厂外，河北省沧州市与重庆市也各有 1 间工厂，总产能达 165 万辆。

然而，现代汽车在华的销量从 2010 年代后半开始陷入低迷，2021 年将北京第一工厂作价 60 亿人民币出售给理想汽车，2022 年再关闭重庆市的工厂，今年又关闭了河北工厂。IT之家注意到，报道指出，现代汽车要将在中国市场销售的车型减少至 8 款，并以消费能力较高的上海市为中心销售高档车。

另据界面新闻报导引述三星证券分析，虽然现代汽车在中国市场遇冷，2022 年在华销量仅占现代集团在全球销量的 5%，但在美国、印度市场的产能或在未来数年持续增加，2026 年现代汽车全球销量有望达到 920 万辆。